BBŽ Županijske vijesti

Obilaskom županijske ceste Siščani dogovorena je modernizacija navedene ceste u rujnu ove godine. Nastavak je to aktivnosti Županijske uprave za ceste po planu i programu za 2016. godinu. Riječ je o prometnici koja se po prvi puta modernizira od njene gradnje, dakle nakon četrdeset godina mještani tog moslavačkog kraja napokon mogu odahnuti. Naime, upravo su mještani bili najveći zagovornici obnove spomenute dionice.

Županijska uprava za ceste je 2012. godine zadnji put asfaltirala na području naše županije. S obzirom na stanje kakvo smo zatekli nismo mogli modernizirati niti raditi ikakve veće poduhvate. Sada u 2016. rekli smo da ćemo krenuti u modernizaciju županijskih cesta i to onih koje su jako oštećene i one koje prolaze kroz naselja, a jedna od tih cesta je i u Siščanima. Ovog trenutka obišli smo cestu, popričali s lokalnim ljudima i naš ravnatelj ŽUC-a utvrdio je duljinu ceste od 2 800 m, a vrijednost radova bit će oko 2 milijuna kuna. Što se nas tiče treba se napraviti projekt, a kroz mjesec ili dva, krenut će se s radovima. Ove godine nećemo moći riješiti ukupnost Siščana, ali ćemo u etapama iduće godine riješiti koliko god je to moguće. Time bi započeli element koji je bitan za standard naših ljudi. Naglasit ću da ćemo uskoro objaviti natječaj gdje ćemo pozvati Gradove i Općine na financiranje županijskih cesta pola-pola. Vjerujem da će kao što je najavljeno od strane gradonačelnika Čazme, javiti se na dvije dionice koje ćemo mi sukladnu natječaju i prihvatiti što bi se nadovezalo na ovo što radimo, rekao je župan.

Županijska cesta u Siščanima radit će se u etapama, a završetak cijele dionice očekuje se kroz tri godine.

Za nas stanovnike ova cesta znači puno, jer i prema Zagrebačkoj županiji je veoma loš, a i ljudi koji putuju prema Čazmi svaki dan ovom cestom su ogorčeni. Krajnje je vrijeme da se ovo uredi. Nadam se da će poslije ovog susreta biti postignut dogovor, rekao je Antun Mesar. 
Posjet gradu Čazmi bila je i prilika da župan Bajs potpiše ugovor o financiranju projekta „Bolji život umirovljenika“ s Maticom umirovljenika Čazma. Naime, Matica umirovljenika Čazma javila se na županijski Javni poziv koji je išao prema umirovljeničkim udrugama i kandidirala je projekt vrijedan 20.000 kuna koji podrazumijeva okupljanje umirovljenika, mjerenje tlaka i šećera u krvi, posjete bolesnim i nemoćnim članovima i iznad 80 godina, druženje s drugim maticama umirovljenika, te organizaciju izleta.

U našoj županiji svaki peti stanovnik ima iznad 65 godina, zato moramo imati poseban senzibilitet prema starijima. U 2013. godini odlučili smo poduprijeti naše starije sugrađane kako bi kvalitetno i aktivno provodili svoje vrijeme. Osim ovog programa, imamo Pomoć u kući, Pletenicu života, gdje smo jedina županija u Hrvatskoj koja je dobila 1 200 000 kuna potpore za umirovljenike. Sve to pokazuje da skrbimo za naše umirovljenike. Do 2013. godine, Bjelovarsko-bilogorska županija izdvajala je tek 12 000 kuna za ukupnu populaciju umirovljenika, a sada smo druga županija u Hrvatskoj po ukupnom izdvajanju, a kada gledamo broj stanovnika i proračun prva. To su naše udruge, ponajviše matice, i opravdale. Programi umirovljenika generalno su vezani uz obrazovanje, potporu svojim članovima, ali i ovakve preventivne poput vašeg projekta. Drago mi je da smo s Maticom umirovljenika Čazma mogli djelomično urediti i prostor. Sada ćemo krenuti u daljnje aktivnosti za umirovljenike, rekao je župan Bajs.

Naša udruga ima najveći postotak uključenih umirovljenika, čak 70% umirovljenika član je naše Matice. Pomoć Županije nam je neupitna i trebat će nam i u budućnosti. Mi se moramo angažirati da osmislimo sadržaje za sve naše umirovljenike, posebno one starije koji nemaju nikoga. Društvo i država, a time i sama županija, moraju se baviti ljudima jer čovjek mora biti najveća vrijednost. Zato zahvaljujem županu i Županiji što nam pomaže i nadam se da će tako biti i dalje, izjavio je predsjednik Matice umirovljenika Čazma Rudolf Duž.

Matica umirovljenika Čazma jedna je od 21 županijske udruge umirovljenika koje će dobiti 335 000 kuna sredstava za svoje projekte, a kojima je cilj podizanje kvalitete života građana treće životne dobi.
 
Prilikom boravka u Čazmi, župan Bajs je potpisao i dvogodišnji Okvirni sporazum o prijevozu učenika osnovnih škola nad kojima osnivačka prava ima Bjelovarsko-bilogorska županija, s direktorom tvrtke Čazmatrans-Nova d.o.o. Draganom Marinovićem. Naime, na temelju provedenog otvorenog postupka javne nabave za prijevoz učenika osnovnih škola, stigla je jedna ponuda od zajednice ponuditelja Čazmatrans-Nova d.o.o. i Čazmatrans promet d.o.o. koja je u konačnici prihvaćena. Okvirni sporazum vrijedan 19 341 000 kuna,  predstavlja osnovu za sklapanje godišnjih ugovora o javnoj nabavi za izvršenje usluga prijevoza učenika osnovnih škola. Ugovor o prijevozu učenika za 20 osnovnih škola nad kojima osnivačka prava ima Županija, u vrijednosti 9 670 500 kuna, potpisat će se u rujnu, prije početka školske godine. Nastavak je to uspješne suradnje Bjelovarsko-bilogorske županije i tvrtke Čazmatrans koja traje već 16. godinu zaredom.

Ja se zahvaljujem županu na kvalitetnoj, korektnoj i uspješnoj suradnji koja se provodi između Bjelovarsko-bilogorske županije i tvrtke Čazmatrans. Ni u jednom trenutku, iako je bilo dosta teških trenutaka, naša suradnja nije bila upitna i uvijek smo imali potporu čelnog čovjeka, našeg župana Damira Bajsa. Nadam se da će naša suradnja i u budućnosti biti ovako dobra i nadam se da ćemo za dvije godine ponovno potpisati okvirni sporazum, izjavio je direktor Dragan Marinović.

Čazmatrans je najveći autoprijevoznik u Republici Hrvatskoj koji je preživio dosta teških trenutaka, ali iz tog je izašao još jači. Ova tvrtka je na ponos ukupnosti gospodarstva našeg kraja. Ukupan teret izlaska iz problema iznijelo je rukovodstvo s radnicima. Mislim da bi se i druge tvrtke mogle ugledati na njih. Čazmatrans i Županija surađuju kroz dva ugovora, o financiranju prijevoza učenika srednjih i osnovnih škola. Dosada smo se mogli uvjeriti u kvalitetu Čazmatransa prijevoza naših učenika. Uvjeren sam da će potpisom ovog ugovora naši učenici imati istu, ali i bolju kvalitetu. Naglasit ću da će vrijednost ovog sporazuma ostati u našoj županiji, rekao je župan.

Kako je Čazmatrans uistinu jedan od najvećih prijevoznika u Republici Hrvatskoj potvrdio je i sam direktor Čazmatransa Dragan Marinović koji je ovom prilikom predstavio rezultate svoje tvrtke. Navedena tvrtka danas posjeduje 700 autobusa, a broji 1 400 radnika. Čazmatrans-Nova d.o.o. koja je prošla kroz turbulentna razdoblja i stečaj, danas ima ukupni prihod od 450 milijuna kuna.

Sve smo napravili sami, nismo imali konzultante i izašli smo iz stečaja. Nemamo eksternu burzu već internu. Nismo dozvolili da itko to kupi, a nikoga u vlasništvu nema osim radnika. Svi razmišljamo na isti način i svi želimo isto, ono što je u interes Čazmatransa. Mi na kraju krajeva od onog mrtvaca, isplivali smo visoko i držimo dobru poziciju na tržištu i već šestu godinu radimo s dobiti. Ja znam u šali reći da nam je fasada loša, ali utroba nam zdrava. Drugima su fasade jako lijepe, a utrobe puna raka. Mi smo jako zdrav sustav, rekao je Marinović.

Na potpisivanju Okvirnog sporazuma bjelovarsko-bilogorski župan Bajs izrazio je nezadovoljstvo oko još uvijek neriješenog pitanja sufinanciranja prijevoza učenika srednjih škola.

Ugovor za prijevoz učenika srednjih škola još uvijek nije jasan. Mi smo zahtijevali da vidimo kako ćemo postupati s prijevozom naših školaraca jer znamo da je država osigurala manje sredstava za prijevoz. Zanima nas kako će se to riješiti, odnosno da vidimo tko će imati pravo na prijevoz od naših srednjoškolaca. Jasno mi je da je država trebala štediti, ali na prijevozu učenika se ne smije štediti. Time dovodimo u pitanje ponekad i mogućnost školovanja za ruralne krajeve. Stoga će Županija razmotriti mogućnost sufinanciranja prijevoza za učenike iz obitelji sa više djece, ali da bi to napravili moramo vidjeti što država namjerava napraviti. Također, moram napomenuti da smo mi primili značajno manji broj prijava za prijevoz učenika u novoj školskoj godini. Iako se učenici mogu javiti i naknadno, nama se broj prijava smanjio za četvrtinu, što dokazuje da dio ljudi razmatra hoće li slati svoju djecu u školu. Taj problem se mora što prije riješiti, zaključio je Damir Bajs.