BBŽ Županijske vijesti

Sada ga trenutačno razmatra Vlada RH, a kroz dva tjedna očekuje se Odluka o prihvaćanju, tako da se od ožujka planira krenuti u ubrzanu izgradnju Bilogorsko - podravskog ipsilona.  Prema riječima predsjednika Uprave Bobana, za oba kraka predviđeno je 300 milijuna kuna. Za svaki, onaj od Vrbovca do Bjelovara i onaj od Vrbovca prema Koprivnici, 150 milijuna kuna. U smjer Vrbovec  - Bjelovar do sada je uloženo 70 milijuna, i to većinski u pripremne radnje – dokumentaciju, izvlaštenje zemljišta i sl. U ovoj godini predviđena je izgradnja 12 objekata, nadvožnjaka i podvožnjaka, od ukupno 33 kolikom ih je u projektu.  Krak je dug 27,3 kilometra i trebao bi biti završen do kraja 2013. godine.  Ministar turizma RH Damir Bajs koji je, za vrijeme obnašanja dužnosti župana Bjelovarsko – bilogorske županije, pokrenuo cjelokupni projekt, naglasio je kako je Bjelovarsko – bilogorskoj županiji izgradnja Bilogorsko – podravskog ipsilona razvojni prioritet, ali isto tako i izgradnja autoceste Bjelovar – Virovitica.  Budući da je Virovitica prometno povezana s Mađarskom, zaokružio bi se time prometni koridor u kojem bi Bjelovar, prvi put u svojoj povijesti, bio prometno središte u ovom dijelu Hrvatske.  Predsjednik Uprave HAC- a Stjepko Boban i glavni inženjer Bilogorsko - podravskog ipsilona Boro Brnić  s ministrom Damirom Bajsom, županom Miroslavom Čačijom, zamjenikom župana Krešom Jelavićem, pročelnikom Upravnog odjela za graditeljstvo i komunalnu infrastrukturu Želimirom Curišem i pročelnikom Upravnog odjela za komunalne djelatnosti i uređenje prostora grada Bjelovara o pojedinostima izvedbe toga projekta. Budući da je Bilogorsko – podravski ipsilon u četverogodišnjem Planu izgradnje javnih cesta HAC-a, sada kada su osigurana sredstva, prema riječima predsjednika Uprave Bobana, uz daljnju dobru suradnju s regionalnim i lokalnim dužnosnicima,  nema više dvojbi o realizaciji toga projekta. Što se tiče pravca Bjelovar – Virovitica, za taj je koridor u projekt u izradi, u prometnoj je strategiji Republike Hrvatske i dio je novog četverogodišnjeg plana.